大嶼山彌勒山徑

skyrail彌勒山郊遊徑環繞彌勒山,位於昂坪和天壇大佛上方。

彌勒山郊遊徑環繞彌勒山,位於昂坪和天壇大佛上方。

有一條新路線以大嶼山昂坪為起點。全長5公里的彌勒山郊遊徑環繞彌勒山,彌勒山海拔751米,是香港第六高峰。您可以從昂坪東北部的小徑開始,那裡有一條小徑開始向下延伸至東涌。

這條路標清楚地標明了這條路,從那裡你可以爬一點;然後到達一個路口,您可以選擇步行一圈,或者步行到大嶼山輕軌站附近,沿著山的南坡循環或(更長)沿著北坡前進。

春天我走南坡,心情舒暢,可以看到昂坪大佛的壯麗景色。剛剛嘗試了北環路,雖然更長但更有趣,可以看到群山、東涌、機場和通往荃灣的海峽。穿過樹林,距離大嶼山纜車足夠近,可以聽到上面經過的纜車的聲音。

彌勒山北坡一帶

北坡周圍的步道有些地方比較窄,有時看起來很新,其他部分看起來很舊——所以也許有些部分是最近被砍伐的,其他部分則沿著古老的村莊小徑(?)。

過了路口後不久,轉過一個拐角,下面就是廣闊的視野,有東涌的高樓大廈(不好看)、機場和東涌灣(尚未被政府一意孤行地在海岸線上添加更多混凝土所摧毀)這裡)。只能看到空中纜車穿過東涌灣。

當我在 20 世紀 80 年代末到達時,東涌山谷仍然有農田——儘管沒有得到重大開發,但到目前為止,田地看起來已經被遺棄,雜草叢生。如果放任不管,也許會成為偉大的野生動物棲息地……

正如我所料,那裡有長滿草的斜坡。而且,這條小路還穿過一些茂密的林地。

雖然在起點附近的地圖上,這條小路看起來大部分都是沿著等高線走的,但實際上,比地圖上顯示的有更多的起伏:沒有什麼緊張,但並不真正平滑。有一小段上坡路段,轉向彌勒山西坡;靠近空中纜車——往下看,看到纜車對著機場,還有煙霧——雖然不是很嚴重,但在幾場雨和強勁的東北季風到來之後。

不要讓任何人欺騙您,這個 Skyrail 類似於真正的生態旅遊:在這裡,了解一下塔架有多大:對景觀的重大影響。

尤其是這裡,在山縫裡,真能想像大嶼山北坡上刮起大風,把纜車吹得搖搖欲墜。

小路轉向,來到一個小山谷的盡頭。右邊,一條小溪滾滾而去,向西折去,大致是大澳的方向。前方,可以看到天壇大佛。

乾燥的冬季草;和 Nei Lak Shan – 上面有通訊設備。

纜車的一部分正好越過小路。沒有鄉村的寧靜,可以聽到人們在車裡說話,儘管聽不清單詞。

快到步道的盡頭了(到了這個階段,已經過了南坡鄉村步道的交匯處,所以不再是真正的鄉村步道了。即便如此,也是一條不錯的步道,通往昂坪360非常近)車站。

快到車站時左轉;沿著昂坪360村東西外面走了一點。很快就找到了村子的入口。

昂坪360村人很多。雖然沒有一個村民——因為這不是真正意義上的村莊。甚至沒有以任何香港村莊為藍本——我認為這既悲傷又侮辱。人們在這裡排隊等待 Skyrail 下來。商店和餐館大多都很安靜——但在我看來,這似乎是一種判斷失誤的組合:一家提供“美食”的餐館,一家專門賣茶的高檔商店,其他有中國雕像或珠寶的高檔商店,等等。這絕對不是一般來到昂坪的賭客所尋求的。一家專門賣燕窩湯的商店表明無意將其作為一個可持續的旅遊項目:我認為這並不奇怪,畢竟旅遊委員會參與其中。
不過,星巴克的生意還不錯。我們找到了一家7-11便利店:只要HK$7就可以買兩杯咖啡(咖啡不是很好,但徒步旅行後沒關係)。
就在“村莊”外面,一家當地的村莊商店出售各種便宜的紀念品等,包括深受孩子們歡迎的彩色風車(給我的小伙子買了一個)。

就在空中纜車站外,拍攝了這張鳳凰山和天壇大佛倒映在小水池中的照片。
昂坪 360 可能一團糟——有相當可怕的村莊、空中纜車和巨大的塔架(當然還有帶有塗鴉的巨型棍子——又名愚蠢,哎呀智慧之路)。然而這裡仍然擁有自然之美和宏偉,雄偉的山峰將比人類的愚蠢更長久。

彌勒山南坡一帶

繞Nei Lak Shan南坡的步道更容易、更短。享有昂坪的一些美景,包括天壇大佛。

發表評論

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *