這裡有一篇關於 1999 年珠江三角洲愚蠢的開發案以及環境問題的文章；提到珠海國際機場，該機場耗資 $2.4 億美元，但每天只處理少量航班 - 預計要到 2005 年才能實現收支平衡 :
http://www.businessweek.com/1997/03/b351075.htm
2003年秋天，再次來到珠海，夢想著發展成為珠江三角洲東部，並希望大橋成為關鍵：
http://app1.chinadaily.com.cn/star/2003/0904/fe21-1.html
（而香港對我來說，需要這座橋，就像頭上的一個洞）
若港澳珠海大橋、西北大嶼山貨櫃碼頭、西北大嶼山主題樂園建成，會否為珠三角增添白象？ – 消耗經濟、破壞環境？
當然，香港已經在三角洲地區增加了自己的白象──例如數碼港就是一個光輝的例子。