回覆至:Soko Islands will be harmed by ExxonMobil-CLP LNG terminal

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香港領海邊緣的兩個小島經常被污染的霧霾籠罩,成為一場不尋常的環境爭論的中心。

問題在於香港準備為淨化骯髒的空氣付出多少生態成本。

香港環保人士反對他們認為會破壞具有生態價值的地區的計畫。索科斯周圍的水域擁有豐富的海洋生物,也是稀有粉紅海豚和江豚的繁殖地——這是唯一能夠忍受香港骯髒和交通繁忙的水道的兩種海洋哺乳動物。

§擁有[液化天然氣]接收站並燃燒更多天然氣而不是煤炭將改善香港的空氣污染。但核心問題是他們是否需要踏入這個生態敏感區。」綠團長春會理事洪永達說。

中電也表示,碼頭將建在已經傷痕累累的土地上:廢棄的混凝土平台,那裡曾是收容數千名越南船民的拘留中心。

然而,自然資源保護主義者並不相信。 「這對香港的影響將是破壞我們日益減少的生態遺產的一部分,」遊說團體「活島運動」表示,該組織主張中電應該從廣東邊境的碼頭採購天然氣。

令該計畫更具爭議性的是,需要鋪設一條38公里長的水下管道,將碼頭與中電和埃克森美孚的2,500兆瓦Black Point發電廠連接起來。環保人士認為,必要的疏浚工作將威脅該地區分別在秋季和春季繁殖的海豚和鼠海豚。

「對海豚來說,管道絕對是最糟糕的地方,」組織自然之旅的香港海豚觀察組織的高級導遊珍妮特沃克說。

中電的環境許可證禁止在繁殖季節進行疏浚。每當在挖泥船 250m 範圍內發現粉紅海豚或鼠海豚時,工作都必須暫時停止,該公司已承諾建立兩個海洋公園——這是政府在 2002 年提出但從未實施的計劃。

天然氣碼頭威脅香港海豚