當昂船洲大橋宣佈時，並沒有引起太大的騷動，儘管它是一個重大項目。沒有太多重新論證這座橋的合理性；我能記得的唯一支持它的論點是，它將把從沙田到機場的旅行時間縮短 15 分鐘（哇！）。
在我看來，這是一個巨大的浪費，主要是為了取悅建築業而建造的，而建築業一直在叫囂著要做點什麼（也許是為了修建通往南極洲的隧道）傑克·范德坎普有時會在《SCM 郵報》中提出：沒有用，除了所謂的經濟成長是透過簡單地建造這個東西來實現的）。來自路政署網站：
引用：
昂船洲大橋是一座長1.6公里的雙三車道高位斜張橋，淨跨1018公尺。 ……昂船洲大橋建成後將成為世界上跨距最長的斜張橋之一。
這是最近拍攝的部分建成的橋樑南端的照片，被煙霧遮蔽了——橋樑交通將造成這種影響，特別是因為它是公路而非鐵路。 [img]https://www.hkoutdoors.com/images/fbfiles/images/stonecutters_bridge_building.JPG[/img]